올해도 베트남 플라스라는 전시회에 참가했지만 코로나 개막 탓인지
회장 내부의 분위기는 매우 활기찼습니다.
기업이 부스를 설치하고 성형기와 분쇄 제품의 원재료가 전시되어 있습니다.
나는 그들이 그들의 기술을 판매하는 것을 보는 것에 압도되었습니다.
당연히 해외에는 플라스틱과 관련된 많은 회사가 있습니다
나는 다시 한 번 놀랐고, 그 느낌은 일본에 있을 때와는 매우 달랐다.
직장 밖에서 흥미로운 것은 수도 하노이가 2030년까지 오토바이를 금지할 계획을 가지고 있다는 것입니다.
진행되고 있습니다.
베트남은 "오토바이 강국"으로 불리며 오토바이 사용률이 높고, 일본 메이커도 있습니다.
어떤 곳에서는 승용차보다 차가 더 많았고, 가족 3명과 함께 사는 사람도 있었다.
베트남 사람들에게 오토바이는 떼려야 뗄 수 없는 삶의 일부입니다.
이 규제에 대한 반대가 압도적이며 유지 보수가 현실적이지 않은 것 같습니다.
이대로 가면 지역 주민의 생활뿐만 아니라 일본에도 큰 영향을 미칠 것이라고 생각했습니다.